判斷液壓試驗機中潤滑油的質量

液壓萬能試驗機潤滑油的密度會因為含碳、氧、硫等數量的增加而變化，因而在同樣粘度或同樣相對分子質量的情況下，含芳烴多的，含膠質和瀝青質多的潤滑油密度大，含環烷烴多的居中，含烷烴多的少。

我們都知道潤滑油是常用于各種設備及配件上的潤滑產品（當然液壓萬能試驗機、電子萬能試驗機等設備也不例外），用來減少摩擦，對儀器騎著防銹、清潔等保護作用，同樣在液壓試驗機上潤滑是不能少的保護性物體，根據潤滑的性能了解以下情況：

1.粘度粘度反映油品的內摩擦力，是表示油品油性和流動性的一項指標；

2.外觀（色度）油品的顏色，往往可以反映其精制程度和穩定性；

對于基礎油來說，一般精制程度越高，其烴的氧化物和硫化物脫除的越干凈，顏色也就越淺。但是，即使精制的條件相同，不同油源和基屬的原油所生產的基礎油，其顏色和透明度也可能是不相同的（沖擊試驗機）。對于新的成品潤滑油，由于添加劑的使用，顏色作為判斷基礎油精制程度高低的指標已失去了它原來的意義。

1.密度密度是潤滑油簡單、常用的物理性能指標；

2.粘度指數粘度指數表示油品粘度隨溫度變化的程度；

粘度指數越高，表示油品粘度受溫度的影響越小，其粘溫性能越好，反之越差。